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汽車板簧鋼中各合金元素的作用分析
時間:[2019/9/21]

  對于汽車板簧鋼中合金元素的情況,淄博汽車板簧生產(chǎn)廠家進(jìn)行了詳細(xì)介紹:

  1、硅

  硅是一些彈簧鋼中常用的主要合金元素。硅具有固溶強化作用,不是碳化物形成元素,基本上以固溶狀態(tài)存在于鋼中,其強化作用是常用合金元素中最強的。硅能大大提高比例極限、屈服極限、強度極限和斷裂抗力。硅還能提高鋼的淬透性和回火穩(wěn)定性,但硅在汽車板簧鋼中含量不能過高,否則會造成鋼的晶粒粗化,增加石墨化傾向。重型汽車彈簧用鋼的硅含量為0.70%-2.8%。

  研究表明,當(dāng)合金元素及碳含量在一定范圍內(nèi)時,硅對彈性抗力的貢獻(xiàn)是碳作用的65%,居合金元素之首。

  2、錳

  錳在汽車板簧鋼中主要是提高鋼的淬透性,從而提高鋼的強度和硬度。一般鋼中含量為0.70%-1.30%。在含硅錳彈簧鋼中,錳有減輕鋼的脫碳傾向的作用。

  3、鉻

  彈簧鋼中提高淬透性最有效最經(jīng)濟的合金元素是鉻和錳,二者共用可顯著增加鋼的淬透性。鉻是制造高疲勞性能彈簧鋼最重要合金元素之一。鉻可降低鋼中碳的活度,又是碳化物形成元素,提高鋼中碳擴散的激活能,減輕鋼的脫碳傾向。一般鋼中含量為0.20%-1.3%。

  4、鉬

  鉬可提高淬透性,消除回火脆性,改善疲勞性能。一般鋼中含量為小于0.40%。在彈簧鋼中能改善鋼的抗彈減性,鉬可以生成細(xì)小彌散的碳化物,組織位錯運動。

  5、釩和鈮

  釩和鈮都是強碳化物形成元素。當(dāng)他們生成細(xì)小彌散的MC型碳化物時具有強烈的沉淀區(qū)強化效果,同時細(xì)化晶粒組織。它們除提高汽車板簧鋼的強度和硬度外,還可提高鋼的抗彈減性。

  6、硼

  硼是強烈提高淬透性的元素,含0.001%-0.003%的硼的作用分別相當(dāng)于含0.6%Mn、0.7%Cr、0.15%Mo、1.5%Ni。硼增加淬透性的良好作用在于硼易于偏聚于奧氏體晶粒的界面上,降低了奧氏體晶界的界面能,減少了過冷奧氏體分解時形核率。

  硼能提高汽車板簧鋼的抗彈減性,主要是硼原子分布在晶體結(jié)構(gòu)缺陷集中的地方,釘扎位錯,阻礙位錯運動,因而提高了微量塑性變形抗力和松弛穩(wěn)定性。

  7、鈦、鋁和氮、氧

  對于高強度、高疲勞性能汽車板簧鋼,要求鋼有高的純凈度;低氧化鋁和氮化鈦夾雜,降低非金屬夾雜物數(shù)量、縮小夾雜物粒度,控制夾雜物的組分、形態(tài)。因此,汽車板彈簧鋼中要求:T.[O]≤[N]≤60ppm,[Al]≤30ppm,[Ti]≤30ppm。

 
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