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汽車鋼板彈簧軋機(jī)的工藝原理 |
時(shí)間:[2021/3/11] |
變截面鋼板彈簧(汽車板簧)采用了等寬變厚的結(jié)構(gòu)形式,為了使任意截面的正應(yīng)力相等,在長(zhǎng)度上采用拋物線形狀,也有采用錐形形狀(但任意截面的正應(yīng)力不完全相等)。板坯成形工藝的關(guān)鍵是如何獲得所需的拋物線形狀,目前有三種方法: 1、整體成形,板料全長(zhǎng)加熱后再軋機(jī)上軋制成所需拋物線形狀,然后切斷,這種方法生產(chǎn)率高、設(shè)備投入大。 2、分段成形,先將板料切斷,將板坯一段加熱至規(guī)定的溫度,在軋機(jī)內(nèi)往返軋制2-4道次,得到所需形狀,然后再將板坯另一斷加熱成形。 3、輥鍛方式,由于板坯變形程度受斷輥直徑的限制,這種方式主要用于中短長(zhǎng)度的變截面鋼板彈簧(汽車板簧)的成型。 |
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