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  隨著汽車平順性和節(jié)能環(huán)保要求的提高，對(duì)汽車輕量化的要求越來(lái)越高。汽車鋼板彈簧（汽車板簧）的質(zhì)量約占整車質(zhì)量的5%-7%，因此鋼板彈簧的輕量化對(duì)汽車的輕量化有十分積極的影響。

  目前，國(guó)內(nèi)外復(fù)合材料汽車板簧材料所用的主要是E-玻璃纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料。該材料符合汽車板簧的力學(xué)性能要求，且制造工藝成熟、成本低，滿足輕量化要求。

  汽車板簧生產(chǎn)廠家考慮到復(fù)合材料板簧的受力特點(diǎn)和工況，其樹(shù)脂基體要在靜載荷與動(dòng)載荷作用下工作并能吸收振動(dòng)。汽車板簧生產(chǎn)廠家通過(guò)對(duì)復(fù)合材料板簧進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)并與相同條件下的鋼板彈簧進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果表明，復(fù)合材料板簧的性能優(yōu)于鋼板彈簧。