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  鋼板彈簧由多片不等長(zhǎng)和不等曲率的鋼板疊合而成，從汽車板簧生產(chǎn)廠家了解到安裝好后兩端自然向上彎曲。當(dāng)路面對(duì)輪子的沖擊力傳來時(shí)，鋼板產(chǎn)品變形，起到緩沖、減振的作用，縱向布置時(shí)還具有導(dǎo)向傳力的作用。

  非獨(dú)立懸掛大多采用鋼板彈簧做彈性元件，可省去導(dǎo)向裝置和減振器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

  鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長(zhǎng)（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧片組合而成的一根近似等強(qiáng)度的彈性梁。