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腐蝕反應(yīng)會(huì)影響汽車板簧的壽命，會(huì)引起老化和腐蝕，根據(jù)彈簧的腐蝕反應(yīng)，按反應(yīng)類型分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕，這些都是彈簧表面的金屬原子發(fā)生變化的結(jié)果，或者是電子增益和損失達(dá)到離子狀態(tài)的結(jié)果。　

　一、化學(xué)蝕刻　　

假設(shè)彈簧表面的金屬只與周圍的介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，則彈簧引起的腐蝕稱為化學(xué)腐蝕，例如，彈簧在非常干燥的大氣中被氧化形成氧化膜，彈簧在非電解質(zhì)液體中隨液體或液體中的雜質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化，這是化學(xué)腐蝕?！　?/div>

二、電化學(xué)腐蝕　　

假設(shè)彈簧和電解液接觸，微電池效應(yīng)引起的腐蝕稱為電化學(xué)腐蝕，例如，彈簧暴露在酸或鹽的溶液中，這個(gè)溶液是電解質(zhì)，由于彈簧表面有缺陷和雜質(zhì)，會(huì)形成不同電位差的電極，彈簧不斷受到電解腐蝕的彈簧會(huì)根據(jù)情況發(fā)生不同的化學(xué)反應(yīng);因此，在使用彈簧的過程中，請(qǐng)盡量防止上述情況，減少彈簧的腐蝕，提高彈簧的壽命?！　?/div>

彈簧防腐方法有涂裝、氧化、電鍍?nèi)N，這些防腐原理是在彈簧表面形成保護(hù)層，使彈簧與外界隔離，從而達(dá)到防腐的目的?？梢酝ㄟ^以下方法防止汽車板簧的早期腐蝕：　　

1、涂裝：在彈簧表面中心涂抹保護(hù)涂料是彈簧防腐的主要方法之一，多用于大中型彈簧，特別是熱成形彈簧和板簧，常用的涂裝方法是涂裝和浸涂，隨著技術(shù)的發(fā)展，將開展提高工作動(dòng)力、涂料利用率和涂裝質(zhì)量、靜電涂裝等新技術(shù)?！　?/div>

2、氧化處理：彈簧的氧化處理也稱為藍(lán)或發(fā)黑，氧化處理后，在彈簧表面產(chǎn)生保護(hù)性磁性氧化鐵，厚度約為0.6-2um，由于薄膜薄，空隙多，防護(hù)能力低，因此，氧化處理只能用于低腐蝕性介質(zhì)中的彈簧防腐，由于氧化處理成本低、工藝配方簡(jiǎn)單、生產(chǎn)力大、不影響彈簧特性，廣泛用于冷成形小彈簧的表面防腐?！　?/div>

3、電鍍：電鍍是獲得金屬表面保護(hù)層的有效方法，也是汽車板簧防腐處理的主要方法，具有附著力好、結(jié)晶致密、氣孔小、厚度均勻、物理、化學(xué)、機(jī)械性能優(yōu)良等特點(diǎn)，電鍍包括鍍鋅、鍍鉻、鍍銅、鍍錫、鍍鎳，常見的應(yīng)用是鍍鋅，彈簧鍍鋅的表面一般為白色或彩色，鋅在干燥空氣中幾乎不變化，在潮濕的空氣和含有二氧化碳的水中，會(huì)生成白色的氧化鋅膜，起到緩蝕作用，鋅涂層適用于各種大氣條件，但在含酸、堿、鹽的水溶液和純海洋大氣條件下耐蝕性差，鍍鋅的特點(diǎn)是美觀、成本低、工藝簡(jiǎn)單、效果好，廣泛用于大氣中小彈簧的防腐。

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