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汽車板簧生產(chǎn)廠家分析斷裂部位受力情況 |
時(shí)間:[2019/7/20] |
汽車板簧生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車板彈簧是汽車中重要零件,主要承載汽車自重和載重,是汽車懸架系統(tǒng)的彈性元件,起著重要的減震作用。因此汽車板簧的質(zhì)量直接影響汽車的質(zhì)量和性能,這就對(duì)板彈簧提出了很高的要求。 某汽車板彈簧在使用過程中卷耳部分發(fā)生斷裂,汽車板簧生產(chǎn)廠家通過各種檢測(cè)手段分析其斷裂的原因,為零件以后的生產(chǎn)工藝作指導(dǎo)和建議。根據(jù)汽車板彈簧安裝條件可知,載荷力的傳遞中心與第一片根部受力處有一個(gè)作用力臂(附加彎矩),根部附近受到剪切力和彎曲應(yīng)力的雙重作用,而斷裂處遠(yuǎn)離根部。 汽車板簧生產(chǎn)廠家關(guān)于彈簧的受力分析如下圖所示,圖中:F1為下層板簧作用力;F2位汽車載荷;F3位耳軸與卷耳軸孔不平行產(chǎn)生附加作用力。 根據(jù)受力分析可知,斷裂處受汽車載荷影響不大。在斷裂處還有其他力的影響。最有可能就是安裝過程中耳軸與卷耳軸孔不平行造成的附加作用力(圖中F3),也有可能是卷耳軸套與卷耳之間過盈力太大造成膨脹應(yīng)力的影響,這兩種力都會(huì)在斷裂處產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,從而使汽車板簧材料脆斷。 |
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