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  汽車鋼板彈簧是由許多具有彈性、寬厚一致，而且長度不一的鋼片所組成的。而汽車板簧材料的氧化脫碳和過燒容易產(chǎn)生缺陷。
  板簧材料在加熱時會發(fā)生氧化而在材料表面形成一層氧化皮，甚至在晶界出也會發(fā)生氧化，使汽車板簧材料的表層含碳量下降，加熱時間越長，加熱溫度越高，脫碳層就越深，這會直接影響到拉撥后的材料的含碳量。
  汽車板簧的作用是把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起，裸露在車架與車橋之前，承受車輪對車架的載荷沖擊，消減車身的劇烈振動，保持車輪行駛的平穩(wěn)性和對不同路況的適應性。