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動(dòng)的軌跡有導(dǎo)向作用，在汽車(chē)縱向安置中可以傳遞各個(gè)方向的力。汽車(chē)中如果沒(méi)有汽車(chē)板簀就像爆胎了自

行車(chē)行駛起來(lái)很難受。汽車(chē)板簧如此重要，那么汽車(chē)板簧是如何做出來(lái)的呢?

汽車(chē)板簀要經(jīng)過(guò)多個(gè)工序配合制造，具體說(shuō)來(lái)它要經(jīng)過(guò)下料、校直、鉆孔、卷耳、淬火、中溫回火、

噴丸、裝配、預(yù)壓縮等工序才能制造出來(lái)。汽車(chē)板簧的熱處理取決于彈簧的加工成型方法，-般彈簧的加

工成型方法可以分為熱成型和冷成型。一般汽車(chē)板簧采取的是熱成型的熱處理方法，它在扁鋼或圓鋼下料

后進(jìn)行加壓彎或卷繞，再進(jìn)行淬火和中溫回火，最后在其表面進(jìn)行噴丸處理，這樣就形成了回火托氏體的

組織狀態(tài)，這種噴丸處理方法可以明顯改善汽車(chē)板簧的疲勞性能。

淄博卡福汽車(chē)配件廠，企業(yè)生產(chǎn)工藝先進(jìn)、檢測(cè)手段完善，生產(chǎn)設(shè)施齊全，使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中

占據(jù)一席之地。為滿足客戶的需求，公司不斷開(kāi)發(fā)汽車(chē)板簧新產(chǎn)品，不斷創(chuàng)新汽車(chē)板簧的加工工藝。