欧美无砖专区一中文字在线观看_在线观看亚洲人成影院_亚洲国产日本成人在线_动漫av片专区

汽車板簧也按其形狀進行分類，每個都有其優(yōu)點。

 

 

半橢圓板簧是這種懸掛部件中最常見的一種。它呈現(xiàn)弓的弧形，但沒有弦。它通常由多片不同長度但寬度相同的葉子組成。上部和最長的葉片或板也稱為“主葉片”。

半橢圓板簧的一端固定在車架上，另一端固定在卸扣上。它們安裝在許多車輛（例如卡車）的前后軸上。在汽車上，您會發(fā)現(xiàn)它們主要位于后軸上。使用這種類型的彈簧的優(yōu)點是價格實惠，使用壽命長，并且不需要經(jīng)常修理。

 

 

 

這種類型的板簧在構(gòu)造上類似于半橢圓板簧，但它們主要用于舊車。這種懸掛部件的顯著特點是它只有半橢圓板簧的一半。一端通過螺栓固定在車架側(cè)面，另一端與前橋相連。這也被稱為懸臂式板簧。

 

 

 

當您將一個半橢圓板簧和一個四分之一橢圓板組合在一起時，您會得到一個四分之三橢圓板簧。四分之一部分放置在車軸頂部并固定在車架上。半橢圓形彈簧的一側(cè)通過卸扣連接到框架上，而另一端連接到四分之一板簧上。

額外增加一半的懸掛組件可提供額外的支撐。四分之三橢圓板簧在較舊的車輛中很受歡迎。

 

 

 

全橢圓彈簧是兩個半橢圓板簧的組合，它們彼此相對連接以形成類似于橢圓的形狀。它們連接到車輛的框架和車軸上。由于兩個板簧在壓縮時會彎曲相同的量，因此不使用彈簧卸扣。

全橢圓彈簧主要用于舊車。如今，它們很少見，因為它們不能保持正確的軸對齊。

 

 

 

這種板簧看起來像半橢圓板簧。唯一的區(qū)別是它是倒置的，所以最長的葉子在底部。它安裝在每個輪子上，而不是在輪子上。中間或最厚的部分通過 U 形螺栓固定。

這些也主要用于較舊的汽車，通常用于獨立車輪懸架。