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  汽車板簧是組成汽車懸架系統(tǒng)的重要零件之一，傳統(tǒng)板簧的全稱是鋼板彈簧，由鋼鐵材料制成，在不同的車輛上以不同的形式作彈性元件。復(fù)合材料板簧是用玻璃纖維增強(qiáng)材料替代金屬材料，制成得到的部件本體質(zhì)量遠(yuǎn)低于金屬板簧質(zhì)量，可以優(yōu)化懸架整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)安全性，實(shí)現(xiàn)輕量化。

  懸架是汽車的車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。

  在客車，貨車等大中型車上的鋼板彈簧是由許多具有彈性、寬厚一致，而且長短不一的鋼片（也有單一鋼片）疊加所組成的整體，把車架與車橋用懸掛的形式連接在一起，起到減震、傳遞力矩及一定的承載作用，而在小型車如轎車上多見螺旋彈簧，具體也會根據(jù)懸架系統(tǒng)的不同有多種選擇。不同的懸架系統(tǒng)配置，對終端用戶的直接影響是駕車行駛時(shí)的平順性、操穩(wěn)性、乘坐舒適性。