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| 汽車板簧加工工藝及材料的選擇 |
| 時(shí)間:[2022/5/18] |
汽車板簧的加工工藝路線為：下料→校直→鉆孔→卷耳→淬火+中溫回火→噴丸→裝配→預(yù)壓縮。 汽車板簧在汽車行駛的過(guò)程中承受各種應(yīng)力的作用，其中反復(fù)彎曲應(yīng)力為主，絕大多數(shù)是疲勞破壞。所以要求板簧鋼應(yīng)有高的彈性極限以及彈性減退抗力好，較高的曲強(qiáng)比，為防止在交變應(yīng)力下發(fā)生疲勞和斷裂，板簧應(yīng)具有高的疲勞強(qiáng)度和耐蝕等性能。 而且同樣材料處理是否正確，其壽命相差也很大。 汽車板簧材料的選擇一般備選材料鋼號(hào)有：20Cr、40CrNiMn、60Si2Mn、65Mn。 |
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